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Titular: Las cocheras de Arriva- de Blas en nuestro barrio
Al parecer las cocheras que tiene la compañía de autobuses en nuestro municipio en el polígono Urtinsa se han quedado pequeñas. Por eso se está barajando la posibilidad de buscar algún terreno para ampliar las instalaciones. Están en negociaciones con el ayuntamiento para proponer una permuta de terrenos. La compañía de autobuses cede sus instalaciones del polígono de Urtinsa al ayuntamiento a cambio de un terreno en el barrio Ensanche sur para construir allí sus nuevas instalaciones. La cesión sería a la empresa municipal ESMASA en donde el ayuntamiento aprovecharía esas instalaciones para la custodia y mantenimiento de los vehículos de recogida de basura. Por parte de los terrenos del Ensanche sur sería una cesión parecida al centro deportivo de la ciudad de Paddle. Que sería de 70 años, pero desconozco estos detalles. Tampoco sé cuál seria en concreto la parcela del ensanche afectada pues ha de ser grande. La única que se me ocurre es la de la calle Martin Luther King en donde están las más grandes y en donde también se negoció la construcción de un centro sanitario de un grupo inversor chino. Que a fecha de hoy, tampoco sabemos nada.

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Estupendo todo. Nos liberamos de la gasolinera y pretenden meternos decenas de buses echando gases tóxicos en la puerta de nuestra casa???

NO, NO Y NO!!!!!

En el polígono no vive nadie y esto está lleno de bebés y niños pequeños. Estamos locos o qué???

La OPOSICIÓN tiene algo que decir ante este disparate???

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Jmora Escribió: [Ver Mensaje]
Al parecer las cocheras que tiene la compañía de autobuses en nuestro municipio en el polígono Urtinsa se han quedado pequeñas. Por eso se está barajando la posibilidad de buscar algún terreno para ampliar las instalaciones. Están en negociaciones con el ayuntamiento para proponer una permuta de terrenos. La compañía de autobuses cede sus instalaciones del polígono de Urtinsa al ayuntamiento a cambio de un terreno en el barrio Ensanche sur para construir allí sus nuevas instalaciones. La cesión sería a la empresa municipal ESMASA en donde el ayuntamiento aprovecharía esas instalaciones para la custodia y mantenimiento de los vehículos de recogida de basura. Por parte de los terrenos del Ensanche sur sería una cesión parecida al centro deportivo de la ciudad de Paddle. Que sería de 70 años, pero desconozco estos detalles. Tampoco sé cuál seria en concreto la parcela del ensanche afectada pues ha de ser grande. La única que se me ocurre es la de la calle Martin Luther King en donde están las más grandes y en donde también se negoció la construcción de un centro sanitario de un grupo inversor chino. Que a fecha de hoy, tampoco sabemos nada.


Todo esto te lo estás inventando, ¿verdad? :lol: :lol: :lol:

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Y no solo gases tóxicos,tambien ruidos de pitidos,puertas abriendo y cerrando,motores y un largo etc....menudo cabreo tengo de pensarlo. :x

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Garrapatusi Escribió: [Ver Mensaje]
Y no solo gases tóxicos,tambien ruidos de pitidos,puertas abriendo y cerrando,motores y un largo etc....menudo cabreo tengo de pensarlo. :x


Desde luego, una cochera de autobuses puede ser molesta para los vecinos. Más por lo que dice Garrapatusi que por lo que dice kakadeluxe. Y más aún por algo que no ha dicho nadie, el tráfico de los autobuses entrando y saliendo; depende de cómo estén las calles puede ser lo más molesto. Pero vamos, en Madrid casi todas las cocheras están bastante cerca de casas, incluyendo algunas de (relativamente) nueva construcción y no hay problemas.

Pero que yo sepa, una cochera de autobuses es equipamiento industrial. Y las parcelas de las que estamos hablando están destinadas a servicios. Puede que me equivoque, por supuesto, y se puedan construir en una parcela dedicada a servicios. Pero si no es así, sería necesario cambiar el plan ¿no?

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Pienso lo mismo que fingulod, las parcelas que están libres tienen los usos tasados por el PGOU y que yo sepa, no hay ninguna finca que tenga uso industrial dentro del ensanche...

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Yo hace unos meses oí a 2 conductores hablando del tema en un autobus. Pero estaban hablando de que querían llevarlo al Parque del Lucero.
Argumentaban no tanto que esté creciendo el parque de autobuses de su empresa si no que tenían los autobuses en mitad de la calle y se había producido algunos actos vandálicos.
Hablaban incluso de que había un proyecto visado por arquitectos hecho.

En todo caso, lo de meternos los autobuses en el ensanche es una faena.

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